Lampadaire hybride double solaire à LED V6

Le lampadaire LED hybride est le plus souvent utilisé pour l'éclairage public. Il fonctionne sans alimentation secteur. Il est entièrement alimenté par l'énergie solaire et éolienne, une énergie illimitée, sûre et respectueuse de l'environnement. Le système se compose principalement d'une éolienne, de panneaux photovoltaïques, d'une source lumineuse LED, d'un contrôleur et d'une batterie. En journée, lorsqu'il y a du soleil, le panneau photovoltaïque convertit l'énergie solaire en électricité et la stocke dans la batterie. En l'absence de soleil, le lampadaire est alimenté par une éolienne : elle utilise l'énergie du vent et, comme pour le soleil, la convertit en électricité. La nuit ou par temps nuageux et pluvieux, le contrôleur peut calculer la luminosité de la lumière du jour à l'aide de capteurs et allume automatiquement la lumière avec l'intensité appropriée.

Turbine

Vitesse du vent au démarrage : 2,5 m/s (5 ou 3 pales)

Puissance de sortie maximale : 400 W ou 500 W

Panneau photovoltaïque

Verre solaire trempé monocristallin (épaisseur 3,2 mm), recouvert d'une couche antireflet. Les panneaux ont été testés conformément aux normes CEI 61215 pour une charge de neige jusqu'à 5 400 Pa (environ 5,4 kN/m²) et CEI 61730.

Certifié : ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, ISO 2859-1.

Lampe

Efficacité lumineuse LED : 100-110 lm / W

Durée de vie : environ 50 000 heures

Facteur de puissance : > 0,98

Classe de protection : IP65

Température de fonctionnement : -30 °C ~ 50 °C

Contrôleur

24 V 20 A - MPPT

Lumière et durée d'éclairage via un contrôle MPPT intelligent, indice d'étanchéité IP68, capteur crépusculaire intégré, freinage et déconnexion automatiques de la charge alimentée, **possibilité d'acheter une télécommande pour la programmation radio à distance

Batterie

Batterie gel NPG pour installations hybrides, entièrement étanche, à cycle profond complet, sans entretien

Mât

Acier galvanisé à chaud selon la norme EN ISO 1461,

Luminaire LED suspendu à une hauteur de : mât conique de 6,5 m – conformément aux normes EN 40-5:2002 et EN 40-2 impact véhicule : classe “0” conformément à la norme EN 12767,

certificats de stabilité selon la norme EN 40-3-1, classe de sécurité „B”, classe de déformabilité „2”, catégorie de terrain „II”, Construction selon la norme : EN 1090

Mât avec structure pour panneaux et flèche pour éolienne adaptée pour : zone de vent „I” PN-EN 1991-1-4”

Durée de fonctionnement 

8 à 10 heures par jour** (pleine puissance), capacité de la batterie jusqu'à 4 jours consécutifs nuageux, pluvieux et sans vent

Possibilité de régler 5 modes de fonctionnement périodiques de la lampe (% de réglage de l'intensité de puissance du flux de fonctionnement du luminaire LED)

1) Panel solarny ● występuje w 2 wersjach: wersja osobno montowana na słupie na specjalnej konstrukcji lub zintegrowana z lampą ● stosuje się przeważnie 1 duży panel (np. 1x270W) lub 2 obok siebie (np. 2x200W) w mocniejszym zestawach ● żywotność na poziomie 25 lat ● moc paneli waha się od ok. 30W do ok. 550W ● panel pełni funkcję czujnika zmierzchu: w momencie spadku napięcia na panelu (np. po zmierzchu) system załącza lampę i wyłącza, kiedy pojawią się promienie słońca ● Wydajność panelu zimą:   przechyl panele pod większym kątem w stronę słońca, aby mogły generować maksymalną energię w słoneczne godziny dni ● panele powinny być skierowane w kierunku południowym (na półkuli pólnocnej)
2) Akumulatory ● żywotność od 5 do 7 lat przy odpowiedniej eksploatacji ● montowane są w ziemii w specjalnych, hermetycznych obudowach ● autonomia - czas działania zestawu solarnego w skrajnie niekorzystnych warunkach pogodowych wyrażony w liczbie dni, dobrze dopasowane poszczególne podzespoły zapewniają autonomię na poziomie 5 dni ● w okresie gwarancyjnym (w standardzie 3 lata) Klient nie ponosi kosztów serwisowania baterii Akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe LiFePO4 Akumulator LiFePO4 ma niezwykle wysoką tolerancje na nieprawidłową pracę, niską wagę oraz charakteryzuje się trwałością powyżej 2500 cykli rozładowania. Takie cechy sprawiają że akumulator LiFePO4 będzie zdolny do użytku na bardzo długi czas. Akumulatory żelowe (GEL) i Absorbed Glass Mat (AGM) Akumulatory AGM są wykonane z użyciem płynnego elektrolitu zaabsorbowanego w separatorze wykonanym z maty szklanej. Natomiast w przypadku akumulatorów GEL elektrolity żelowe są nadal wodnymi roztworami kwasu siarkowego, jednak dodaje się do nich środek żelujący. Zalety: szczelność, bezobsługowość (nie wymagają ciągłej konserwacji lub uzupełniania elektrolitu), odporność na wibracje i wstrząsy, możliwość pracy w różnych pozycjach.
3) Oprawa oświetleniowa ● najczęściej stosowane lampy uliczne LED, parkowe typu kula zasilane bezpiecznym napięciem 12V lub 24V ● dzięki zastosowaniu lamp niskonapięciowych nie są wymagane specjalne certyfikaty bezpieczeństwa ● może być w wersji ze zintegrowanym panelem i baterią lub każdy element osobno ● możliwy rozsył światła drogowy lub dookólny ● wydajnośc - ilość lumenów na wat energii pobieranej przez urządzenie ● wysokość, na której zamontowana jest lampa - zazwyczaj lampę montuje się poniżej panelu, np. wysokość słupa 6m i wysokość montażu lampy 5,6m ● określenie obszaru, który ma zostać oświetlony (np. ulica 2-pasmowa, pas 4m szerokości, słup zlokalizowany 1m od krawędzi ulicy) jest kluczone przy dopasowaniu parametrów lampy
4) Słup oświetleniowy + fundament ● najczęściej wykonany ze stali ocynkowanej osadzony na fundamencie ● fundament wchodzi w skład zestawu w przypadku zestawów ze słupem ● słup do lamp solarnych wyposażony jest w spcjalne wsporniki umożliwiające montaż paneli ● słup oświetleniowy musi wytrzymywać całkowitą masę systemu oświetlenia

Dostępne są certyfikaty oraz obliczenia zgodnie z obowiązującymi normami dla danych stref wiatrowych.

Les conditions détaillées de la garantie sont disponibles sur la page https://www.electriquo.fr/gwarancje.html

Coût de livraison de la commande:

» colis de livraison jusqu'à 30 kg 19,95 € net.

» palette EUR de dimensions 120x80cm 199,00 € net.

» livraison de poteaux se fait par transport dédié. Le coût de la livraison dépend du poids et des dimensions de la cargaison ainsi que de la distance depuis l'entrepôt.

Tarifs indicatifs (prix nets):

• 1x poteau 3-6m, 30-100kg, fourgon, 200km - 500-600zł
• 1x poteau 3-6m, 30-100kg, fourgon, 500km - 600-800zł
• 5x poteau 3-6m, 150-500kg, fourgon, 200km - 600-900zł
• 5x poteau 3-6m, 150-500kg, fourgon, 500km - 700-1000zł
• 10x poteau 3-6m, 300-1000kg, fourgon, 200km - 700-1000zł
• 10x poteau 3-6m, 300-1000kg, fourgon, 500km - 900-1200zł
• 1x poteau 7-9m, 50-500kg, camion, 200km - 700-900zł
• 1x poteau 7-9m, 50-500kg, camion, 500km - 1000-1200zł
• 5x poteau 7-9m, 250-2500kg, porteur, 200km - 900-1200zł
• 5x poteau 7-9m, 250-2500kg, porteur, 500km - 1200-1600zł
• 10x poteau 7-9m, 500-3500kg, porteur, 200km - 1200-1500zł
• 10x poteau 7-9m, 500-3500kg, porteur, 500km - 1300-2000zł